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Lauree triennali 2015/2016 Mixed-Reality Systems POZZOLUNGO, FEDERICA
Lauree triennali 2015/2016 CARATTERIZZAZIONE DELL'ACCELEROMETRO MEMS LIS2DH PER RILEVARE PERDITE NELLE TUBATURE D'ACQUA TUMOLO, MASSIMO
Lauree triennali 2015/2016 ANALISI E GESTIONE DEL RISCHIO IN MOVIMENTAZIONE DI PAZIENTI OSPEDALIZZATI: TEORIA E CASI APPLICATIVI LANZILOTTA, DARKO
Lauree triennali 2015/2016 OTTIMIZZAZIONE STRUTTURALE DI UN'ANTENNA SOTTO CONDIZIONI DI CARICO MULTIPLE COLETTA, NICOLÒ
Lauree triennali 2015/2016 STUDIO E PROGETTAZIONE DI UN AMPLIFICATORE DI POTENZA IN CLASSE D DI MOLFETTA, SABINO
Lauree triennali 2015/2016 UN MODELLO MULTICRITERIO PER ANALISI E CARATTERIZZAZIONE AFFIDABILISTICA DEL COMPORTAMENTO UMANO DE MATTEIS, ELISA
Lauree triennali 2015/2016 Modellazione matematica di un getto di densità turbolento e confronto con dati sperimentali MININNI, PAOLO
Lauree triennali 2015/2016 ANTENNE PATCH IN GRAFENE PER LE COMUNICAZIONI AI THz SANTAMARIA, LUCA
Lauree triennali 2015/2016 Applicazione dei modelli di programmazione dinamica a problemi su reti LAROSA, LUCIA
Lauree triennali 2015/2016 INDICI DI CENTRALITA' PER RETI COMPLESSE LOVERI, OSCAR
Lauree triennali 2015/2016 ANALISI DEI RISCHI E GESTIONE DELLA SICUREZZA IN ATTIVITA' DI RADIOLOGIA OSPEDALIERA BALDASSARRE, FABIO
Lauree triennali 2024/2025 ANALISI DI TRAIETTORIE PER VOLO BALISTICO TRANSATMOSFERICO CHIMENTI, FRANCESCO PIO
Lauree triennali 2024/2025 BUSINESS GAME: RUOLO STRATEGICO DELLE RISORSE UMANE NELLA SIMULAZIONE ECONOMICA DI UN'AZIENDA TECH MODUGNO, MICHELE
Lauree triennali 2024/2025 EFFICIENTAMENTO DEL PROCESSO DI PRODUZIONE NELL'INDUSTRIA VETRARIA SCIOTI, GIOVANNI LUCA
Lauree triennali 2024/2025 AUTOVEICOLI ELETTRICI O A COMBUSTIONE INTERNA: QUALI DIFFERENZE SUL COMFORT? MICUNCO, MARTINA
Lauree triennali 2024/2025 IL RUOLO DEL METAVERSO NELL'AGRICOLTURA: OPPORTUNITÀ’ PER LA COLLABORAZIONE E LA CONDIVISIONE DI CONOSCENZE BONASIA, FRANCESCO
Lauree triennali 2024/2025 TECNOLOGIE EMERGENTI NELL’EDUCAZIONE: IL RUOLO DI IA E REALTÀ VIRTUALE DI MAGLIE, ANTONIO
Lauree triennali 2024/2025 EMISSIONI ZERO ENTRO IL 2050 NEL SETTORE DELL’EDILIZIA: IL CASO DEL MURO COMPOSITO NELL'AZIENDA ATELIERS ROMEO MARAGNO, ILARIA
Lauree triennali 2024/2025 METODI TRADIZIONALI E MODELLI BASATI SULL’INTELLIGENZA ARTIFICIALE PER LA VALUTAZIONE DEI RISCHI ERGONOMICI NELLA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI FILOGRASSO, NATHALY
Lauree triennali 2024/2025 DESIGN DELLE DONNE CANTORE, MARTINA
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Prodotti recenti

OLTRE LA BLACK BOX: MECCANISMI DI ATTENZIONE ED INTERPRETABILITÀ NEL PHENOTYPING DEI LEAFY VEGETABLES

Le stime sulla popolazione mondiale prevedono un aumento fino a circa 10 miliardi di abitanti entro il 2050. Tale crescita impone un ripensamento completo dei sistemi agroalimentari, resi ancora più vulnerabili dall'incombere della crisi climatica. In questo scenario, le colture orticole a ciclo breve e ad alta densità, come la lattuga, ampiamente diffuse sia in campo aperto sia in sistemi idroponici o di vertical farming, richiedono un monitoraggio costante per ottimizzare l'uso delle risors...

PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI UN'INFRASTRUTTURA SOFTWARE PER IL MACRO-ROUTING DINAMICO DEL TRAFFICO URBANO TRAMITE DEEP REINFORCEMENT LEARNING

Questa tesi sviluppa un framework basato su Multi-Agent Deep Reinforcement Learning (MARL) per l'ottimizzazione della guida teleoperata. L'obiettivo ingegneristico è consistito nella creazione di un ambiente virtuale robusto, denominato TrafficEnv, in grado di far comunicare in modo asincrono e senza colli di bottiglia il simulatore fisico Eclipse SUMO con la libreria di reti neurali Ray RLlib. Tutto ciò fa da infrastruttura di base per il successivo impiego di strategie cooperative e competi...

INTEGRAZIONE DI MECCANISMI DI ATTENZIONE E XAI IN YOLOV11 PER IL RICONOSCIMENTO DI TRATTI FENOTIPICI

In presenza di una popolazione mondiale in forte crescita, che nel 2050 dovrebbe raggiungere circa 9,7 miliardi di persone, garantire la sicurezza alimentare richiede un aumento della produttività agricola. Tale aumento è reso più difficile dagli effetti del cambiamento climatico, come la variabilità delle precipitazioni e gli eventi meteorologici estremi. In questo contesto, la massimizzazione della resa e la valutazione della risposta delle piante agli stress abiotici, come la siccità, e a ...

STUDIO E APPLICAZIONE DI TECNICHE DI ANOMALY DETECTION IN CONTESTI DI ROBOTICA MOBILE PER ESPLORAZIONI SPAZIALI

L’Edge AI costituisce uno dei principali campi di sviluppo in termini di strategie di On-Board Data Reduction, specialmente nel contesto dell’esplorazione robotica planetaria, che presenta severi vincoli relativi alla limitata larghezza di banda di trasmissione verso la Terra. Il presente lavoro di tesi analizza diversi sistemi di Anomaly Detection visiva esterocettivi, valutando la possibile applicazione di uno di essi per operare a bordo di rover lunari autonomi: DRÆM (Discriminatively trai...

COMUNICAZIONE QUANTISTICA:OPPORTUNITÀ E LIMITI TECNOLOGICI

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STUDIO E ANALISI DELLE PRESTAZIONI DI RETI NON-TERRESTRI A SUPPORTO DI SCENARI VEICOLARI

Il presente lavoro di tesi si propone di studiare e analizzare le prestazioni di reti 5G non-terrestri in scenari in cui stazioni base a bordo di satelliti LEO offrono accesso radio a veicoli. Lo studio sarà condotto mediante V2LeoSim, un simulatore in fase di sviluppo presso il gruppo di ricerca, ottenuto come estensione del simulatore IoD_Sim basato sul motore simulativo ns-3. In una prima fase verranno approfondite l'architettura 5G e le specificità introdotte dagli scenari NTN, tra cui gl...

PROGETTAZIONE E SVILUPPO DI UN SISTEMA DI GUIDA TELEOPERATA ASSISTITA DA TECNICHE DI MACHINE LEARNING IN AMBIENTE SUMO

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SPERIMENTAZIONE DI ALGORITMI DI RADIOLOCALIZZAZIONE IN AMBIENTI INDOOR

ll presente lavoro di tesi affronta il tema della radiolocalizzazione in ambienti al chiuso (indoor), analizzando i limiti fisici e le prestazioni trasmissive derivanti dal confronto tra le bande di frequenza Sub-GHz (433 MHz) e a 2.4 GHz. Gli scenari indoor presentano complesse criticità dovute all'attenuazione elettromagnetica, al multipath fading e ai fenomeni di ostruzione in visibilità non diretta (Non-Line-of-Sight, NLOS), che degradano la precisione della stima spaziale. Attraverso un ...

VALUTAZIONE AUTOMATICA DELLA MATURITÀ DEGLI OPEN DATA SECONDO IL MODELLO A 5 STELLE DEL SEMANTIC WEB

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PROGETTAZIONE DI UN IMPIANTO COMPATTATORE AUTOMATIZZATO

Nella tesi viene progettato un impianto automatizzato, costituito da una pressa, due nastri trasportatori e un motore per la legatura. Vengono quindi studiati il principio di funzionamento, la componentistica e la sensoristica necessaria all'impianto. Infine, viene programmato il PLC in linguaggio ladder e viene creata l'interfaccia grafica HMI.

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Soggetto
  • Sostenibilità65
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  • Progettazione41
  • Analisi FEM40
  • Machine Learning34
  • Blockchain32
  • sostenibilità32
  • Sicurezza30
  • Business Game29
Corso
  • INGEGNERIA MECCANICA (D.M. 270/04)2532
  • INGEGNERIA GESTIONALE (D.M.270/04)2410
  • INGEGNERIA INFORMATICA E DELL'AUT...2076
  • INGEGNERIA GESTIONALE1260
  • INGEGNERIA CIVILE E AMBIENTALE (D...1089
  • DISEGNO INDUSTRIALE (D.M.270/04)1076
  • INGEGNERIA EDILE (D.M.270/04)1075
  • INGEGNERIA DEI SISTEMI MEDICALI1002
  • INGEGNERIA MECCANICA884
  • INGEGNERIA ELETTRONICA E DELLE TE...640
Anno
  • 2020 - 20256511
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