STUDIO E ANALISI DELLE PRESTAZIONI DI RETI NON-TERRESTRI A SUPPORTO DI SCENARI VEICOLARI

Il presente lavoro di tesi si propone di studiare e analizzare le prestazioni di reti 5G non-terrestri in scenari in cui stazioni base a bordo di satelliti LEO offrono accesso radio a veicoli. Lo studio sarà condotto mediante V2LeoSim, un simulatore in fase di sviluppo presso il gruppo di ricerca, ottenuto come estensione del simulatore IoD_Sim basato sul motore simulativo ns-3. In una prima fase verranno approfondite l'architettura 5G e le specificità introdotte dagli scenari NTN, tra cui gli elevati ritardi di propagazione, l'effetto Doppler e la mobilità dei satelliti. Successivamente, saranno configurate ed eseguite campagne simulative relative a diversi scenari veicolari, valutando le prestazioni del sistema attraverso metriche quali throughput, latenza e tasso di perdita dei pacchetti al variare dei principali parametri di scenario.