The logic scheme followed in the thesis is designed to provide a general overview of the importance and continuous development of the aviation industry, explaining the causes, showing data relating to air traffic and estimating future prospects. In the second phase describes the main regulatory bodies and the objectives for which they were conceived, keeping on top of the safety and security concepts are also reflected in the need to standardize and maintain carefully their checks. The last step is to show in detail how an aircraft is designed, manufactured, approved and maintained in operation. All it made possible through "case studies" dealt with in the Civil Aviation Authority. Many of the topics will be exposed only in a theoretical way, without particular examples, in order to ensure compliance with corporate laws.

Lo schema logico seguito nel lavoro di tesi è stato pensato per fornire una panoramica generale sull'importanza e continuo sviluppo del settore aeronautico, spiegandone le cause, mostrando dati relativi al traffico aereo e stimando le prospettive future. In seconda fase si descrivono i principali enti di regolamentazione e gli obiettivi per i quali sono stati concepiti, mantenendo in primo piano i concetti di safety e security che si riflettono anche nella necessità di normare ed effettuare con estrema cura le rispettive verifiche. L’ultimo step è quello di mostrare in dettaglio come un velivolo viene progettato, costruito, omologato e mantenuto in esercizio. Il tutto reso possibile attraverso “case study” affrontati in ENAC. Molti degli argomenti verranno esposti esclusivamente in maniera teorica, senza particolari esempi, al fine di garantire il rispetto delle riservatezze aziendali.

Certificazione delle Strutture Aeronautiche

CARRARA, VITO
2015/2016

Abstract

The logic scheme followed in the thesis is designed to provide a general overview of the importance and continuous development of the aviation industry, explaining the causes, showing data relating to air traffic and estimating future prospects. In the second phase describes the main regulatory bodies and the objectives for which they were conceived, keeping on top of the safety and security concepts are also reflected in the need to standardize and maintain carefully their checks. The last step is to show in detail how an aircraft is designed, manufactured, approved and maintained in operation. All it made possible through "case studies" dealt with in the Civil Aviation Authority. Many of the topics will be exposed only in a theoretical way, without particular examples, in order to ensure compliance with corporate laws.
2015
Certification of Aeronautical Structures.
Lo schema logico seguito nel lavoro di tesi è stato pensato per fornire una panoramica generale sull'importanza e continuo sviluppo del settore aeronautico, spiegandone le cause, mostrando dati relativi al traffico aereo e stimando le prospettive future. In seconda fase si descrivono i principali enti di regolamentazione e gli obiettivi per i quali sono stati concepiti, mantenendo in primo piano i concetti di safety e security che si riflettono anche nella necessità di normare ed effettuare con estrema cura le rispettive verifiche. L’ultimo step è quello di mostrare in dettaglio come un velivolo viene progettato, costruito, omologato e mantenuto in esercizio. Il tutto reso possibile attraverso “case study” affrontati in ENAC. Molti degli argomenti verranno esposti esclusivamente in maniera teorica, senza particolari esempi, al fine di garantire il rispetto delle riservatezze aziendali.
certificazione
normative
aeronautica
aviazione
ENAC
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/98349