PROGETTAZIONE E VERIFICA DI UNA BIELLA PER MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA. REDESIGN TRIDIMENSIONALE OTTIMIZZATO DELLE BIELLE DEL KTM 950 SUPER ENDURO R.

Study of the stresses in the slider-crank mechanism of an internal combustion engine with particular attention to the stresses to which the connecting rod is subjected, to its design methodology and mechanical structural verification. Optimization of materials and geometries. 3D redesign of the specific connecting rod of the treated twin-cylinder engine.

Studio delle sollecitazioni nel manovellismo di spinta di un motore a combustione interna con particolare attenzione alle sollecitazioni a cui è soggetta la biella, alla sua metodologia progettuale e di verifica strutturale meccanica. Ottimizzazione dei materiali e delle geometrie. Riprogettazione 3D della biella specifica del motore bicilindrico trattato.