THE FOLLOWING THESIS WORK MADE IT POSSIBLE TO DESIGN AND OPTIMIZE THE CORE-ASSY OF AN AUTOMOTIVE TURBOCHARGER THROUGH THE EMPIRICAL MODELING OF FLUID DYNAMIC STRESSES, THE THREE-DIMENSIONAL DEVELOPMENT OF COMPONENTS WITH THE INVENTOR SOFTWARE AND THEIR SUBSEQUENT FEM ANALYSIS

IL SEGUENTE LAVORO DI TESI HA PERMESSO DI PROGETTARE E OTTIMIZZARE IL CORE-ASSY DI UN TURBOCOMPRESSORE AUTOMOBILISTICO ATTRAVERSO LA MODELLAZIONE EMPIRICA DELLE SOLLECITAZIONI FLUIDODINAMICHE ,LO SVILUPPO TRIDIMENSIONALE DEI COMPONENTI CON IL SOFTWARE INVENTOR E LA LORO SUCCESSIVA ANALISI FEM

OTTIMIZZAZIONE E PROGETTAZIONE DEL CORE-ASSY DI UN TURBOCOMPRESSORE GARRETT GT2560R

DIMALTA, MICHELE
2021/2022

Abstract

THE FOLLOWING THESIS WORK MADE IT POSSIBLE TO DESIGN AND OPTIMIZE THE CORE-ASSY OF AN AUTOMOTIVE TURBOCHARGER THROUGH THE EMPIRICAL MODELING OF FLUID DYNAMIC STRESSES, THE THREE-DIMENSIONAL DEVELOPMENT OF COMPONENTS WITH THE INVENTOR SOFTWARE AND THEIR SUBSEQUENT FEM ANALYSIS
2021
CORE-ASSY OPTIMIZATION AND DESIGN OF A GARRETT GT2560R TURBOCHARGER
IL SEGUENTE LAVORO DI TESI HA PERMESSO DI PROGETTARE E OTTIMIZZARE IL CORE-ASSY DI UN TURBOCOMPRESSORE AUTOMOBILISTICO ATTRAVERSO LA MODELLAZIONE EMPIRICA DELLE SOLLECITAZIONI FLUIDODINAMICHE ,LO SVILUPPO TRIDIMENSIONALE DEI COMPONENTI CON IL SOFTWARE INVENTOR E LA LORO SUCCESSIVA ANALISI FEM
TURBOCOMPRESSORE
CORE-ASSY
PROGETTAZIONE
OTTIMIZZAZIONE
ANALISI FEM
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/87869