CARATTERIZZAZIONE MECCANICA SPERIMENTALE DI MALTE A BASE DI SCARTI DI LEGNO

This final thesis falls within the scientific-disciplinary sector ICAR/09 (Structural Engineering) and focuses on the experimental analysis of mortar specimens containing wood waste. The objective is to investigate the mechanical behavior of these mortars and assess their structural potential in the construction field. The study is structured into two main phases. The first part presents a literature review on fiber-reinforced cementitious composites, with particular attention to wood fibers. It examines the properties of composite materials and the role of fibers in enhancing the mechanical performance and durability of the cementitious matrix. The second part of an experimental nature, details the procedure for manufacturing the specimens, which consist of a cementitious matrix supplemented with wood flour. Through mechanical strength tests, the effects of incorporating such waste on the mortar’s performance are analyzed, with a particular focus on durability and improvements in structural behavior. The results confirm that integrating wood waste into the cementitious matrix can provide significant benefits in terms of strength and sustainability, opening new perspectives for the use of innovative construction materials. The conclusions highlight the potential applications of this solution and possible future developments in the field of materials engineering.

La presente prova finale è svolta nell’ambito del settore scientifico- disciplinare ICAR/09 (Tecnica delle Costruzioni). L’elaborato si concentra sullo studio sperimentale di provini di malte contenenti scarti di legno. L’obiettivo è analizzare il comportamento meccanico di tali malte e valutarne le potenzialità strutturali in ambito prettamente edilizio. L’elaborato si articola in due fasi principali. La prima parte consiste in una revisione della letteratura scientifica relativa ai composti cementizi rinforzati con fibre, con particolare attenzione alle fibre di legno. Qui vengono esaminate le proprietà dei materiali compositi e il ruolo delle fibre nel miglioramento delle caratteristiche meccaniche e durevoli della matrice cementizia. La seconda parte, di natura sperimentale, descrive la procedura di realizzazione dei provini, composti da una matrice cementizia additivata con farine di legno. Attraverso prove di resistenza meccanica, vengono analizzati gli effetti dell’inclusione di tali scarti sulle prestazioni della malta, con particolare attenzione alla durabilità e alla capacità di migliorare il comportamento strutturale del materiale. I risultati ottenuti confermano che l’integrazione di scarti di legno nella matrice cementizia può apportare benefici significativi in termini di resistenza e sostenibilità, offrendo nuove prospettive per l’impiego di materiali da costruzione innovativi. Le conclusioni evidenziano le potenzialità applicative di questa soluzione e le possibili evoluzioni della ricerca nel campo dell’ingegneria dei materiali.