In this thesis work, the lay shaft of a railway reducer was optimized by means of the static parametric FEM analysis, using the software Inventor Professional 2020. The design parameters used in the parametric FEM analysis were the shoulder fittings and the lengths of the various sections of the shaft.

Nel presente lavoro di tesi è stato ottimizzato l’albero di rinvio di un riduttore ferroviario mediante l’analisi FEM parametrica statica, utilizzando il software Inventor Professional 2020. I parametri di progetto utilizzati nell'analisi FEM parametrica sono stati i raccordi degli spallamenti e le lunghezze dei vari tratti dell’albero.

OTTIMIZZAZIONE PARAMETRICA DELL'ALBERO DI RINVIO DI UN RIDUTTORE FERROVIARIO

STIMOLO, DANILO
2020/2021

Abstract

In this thesis work, the lay shaft of a railway reducer was optimized by means of the static parametric FEM analysis, using the software Inventor Professional 2020. The design parameters used in the parametric FEM analysis were the shoulder fittings and the lengths of the various sections of the shaft.
2020
PARAMETRIC OPTIMIZATION OF THE TRANSFER SHAFT OF A RAILWAY GEAR UNIT
Nel presente lavoro di tesi è stato ottimizzato l’albero di rinvio di un riduttore ferroviario mediante l’analisi FEM parametrica statica, utilizzando il software Inventor Professional 2020. I parametri di progetto utilizzati nell'analisi FEM parametrica sono stati i raccordi degli spallamenti e le lunghezze dei vari tratti dell’albero.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/86515