The aim of the study is to describe the dredging interventions in the commercial port of Molfetta and the consequent management of the extracted materials. These interventions are due to the gradual and slow silting-up of the port area. After having been classified, the dredged material will be settled in a sedimention tank. Furthermore, a coastal protection work has been designed through the combination of a sbmerged barrier withan emerged one, in order to protect the tank from the wave motion.

Obiettivo del presente studio è descrivere gli interventi di dragaggio all'interno del Porto Commerciale di Molfetta e la successiva gestione dei materiali estratti. Tali interventi sono necessari a causa del progressivo e lento insabbiamento dell'area portuale. Il materiale dragato, dopo esser stato opportunamente classificato , viene depositato all'interno di un vasca di colmata. Per la protezione della vasca del moto ondoso è stata dimensionata una struttura di protezione costiera. In particolare, tale struttura è stata dimensionata mediante la combinazione di una barriera sommersa ed una barriera sommersa.

IL DIMENSIONAMENTO IDRAULICO MARITTIMO DELLE OPERE DI PROTEZIONE DEL LUNGOMARE DI MOLFETTA IMPIEGANDO IL MATERIALE DRAGATO IN AMBITO PORTUALE.

FIORESE, GAETANO DANIELE
2020/2021

Abstract

The aim of the study is to describe the dredging interventions in the commercial port of Molfetta and the consequent management of the extracted materials. These interventions are due to the gradual and slow silting-up of the port area. After having been classified, the dredged material will be settled in a sedimention tank. Furthermore, a coastal protection work has been designed through the combination of a sbmerged barrier withan emerged one, in order to protect the tank from the wave motion.
2020
THE HYDRAULIC - MARINE SIZING OF THE COASTAL PROTECTION WORKS IN MOLFETTA BY USING HARBOUR DREDGED MATERIAL.
Obiettivo del presente studio è descrivere gli interventi di dragaggio all'interno del Porto Commerciale di Molfetta e la successiva gestione dei materiali estratti. Tali interventi sono necessari a causa del progressivo e lento insabbiamento dell'area portuale. Il materiale dragato, dopo esser stato opportunamente classificato , viene depositato all'interno di un vasca di colmata. Per la protezione della vasca del moto ondoso è stata dimensionata una struttura di protezione costiera. In particolare, tale struttura è stata dimensionata mediante la combinazione di una barriera sommersa ed una barriera sommersa.
Dragaggio
Protezione costiera
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/86509