The thesis aims to optimize and analyze an impact attenuator for a Formula SAE vehicle, initially exploring the fundamentals of a car crash, as well as the structure and materials of the component. The attenuator absorbs impacts through its truncated-pyramidal design with honeycomb-core sandwich panels, a structure that balances lightness and strength, essential for race cars. The thesis includes a finite element analysis (FEA) of the device using Autodesk Inventor 2024, with the goal of enhancing the performance of both the attenuator and the vehicle.

La tesi si propone di ottimizzare e analizzare un attenuatore d’impatto per una vettura di Formula SAE, esplorando inizialmente le basi di un incidente stradale, la struttura e i materiali del componente. L’attenuatore assorbe gli urti grazie alla struttura tronco-piramidale di pannelli sandwich con un’anima a nido d’ape, un design che bilancia leggerezza e resistenza, essenziale per vetture da gara. La tesi include un'analisi agli elementi finiti del dispositivo fatta con Autodesk Inventor 2024, per migliorare le prestazioni del dispositivo e della vettura.

OTTIMIZZAZIONE E ANALISI AGLI ELEMENTI FINITI DI UN ATTENUATORE D'IMPATTO PER VETTURE DI FORMULA SAE

CUTRONE, CRISTIANO
2023/2024

Abstract

The thesis aims to optimize and analyze an impact attenuator for a Formula SAE vehicle, initially exploring the fundamentals of a car crash, as well as the structure and materials of the component. The attenuator absorbs impacts through its truncated-pyramidal design with honeycomb-core sandwich panels, a structure that balances lightness and strength, essential for race cars. The thesis includes a finite element analysis (FEA) of the device using Autodesk Inventor 2024, with the goal of enhancing the performance of both the attenuator and the vehicle.
2023
OPTIMIZATION AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF AN IMPACT ATTENUATOR FOR FORMULA SAE VEHICLES
La tesi si propone di ottimizzare e analizzare un attenuatore d’impatto per una vettura di Formula SAE, esplorando inizialmente le basi di un incidente stradale, la struttura e i materiali del componente. L’attenuatore assorbe gli urti grazie alla struttura tronco-piramidale di pannelli sandwich con un’anima a nido d’ape, un design che bilancia leggerezza e resistenza, essenziale per vetture da gara. La tesi include un'analisi agli elementi finiti del dispositivo fatta con Autodesk Inventor 2024, per migliorare le prestazioni del dispositivo e della vettura.
Attenuatore d'impatt
Analisi fem
elementi finiti
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/86243