Incapace di accettare i limiti imposti dalla natura, il desiderio di volare da parte dell’ uomo è stato alla base di un continuo progresso tecnologico che ha visto la creazione degli aeromobili. Il seguente elaborato di tesi si colloca nell’ analisi fluidodinamica di un aeromobile ultraleggero: lo studio si concentra sul simulare un flusso che investe il velivolo con diversi valori di velocità al fine di analizzare le caratteristiche aerodinamiche, valutandone i contributi di resistenza totale e di scia. La realizzazione della griglia di calcolo attorno all’ aeromobile è stata effettuata utilizzando il software Pointwise a partire dall’ importazione di file .stp contenenti la geometria della fusoliera e della struttura alare realizzati mediante il software CAD CATIA. La discretizzazione dell’ intero dominio è una fase molto importante e soprattutto necessaria al fine di valutare gli effetti aerodinamici mediante l’ impiego del software Fluent, appartenente alla divisione ANSYS

SIMULAZIONE DEL FLUSSO SU UN AEROMOBILE LEGGERO

CARONE, SIMONE
2020/2021

Abstract

Incapace di accettare i limiti imposti dalla natura, il desiderio di volare da parte dell’ uomo è stato alla base di un continuo progresso tecnologico che ha visto la creazione degli aeromobili. Il seguente elaborato di tesi si colloca nell’ analisi fluidodinamica di un aeromobile ultraleggero: lo studio si concentra sul simulare un flusso che investe il velivolo con diversi valori di velocità al fine di analizzare le caratteristiche aerodinamiche, valutandone i contributi di resistenza totale e di scia. La realizzazione della griglia di calcolo attorno all’ aeromobile è stata effettuata utilizzando il software Pointwise a partire dall’ importazione di file .stp contenenti la geometria della fusoliera e della struttura alare realizzati mediante il software CAD CATIA. La discretizzazione dell’ intero dominio è una fase molto importante e soprattutto necessaria al fine di valutare gli effetti aerodinamici mediante l’ impiego del software Fluent, appartenente alla divisione ANSYS
2020
FLOW SIMULATION ON A LIGHT AIRCRAFT
GRIGLIA DI CALCOLO
MESH
POINTWISE
FLUENT
AEROMOBILE LEGGERO
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Descrizione: Il seguente elaborato di tesi si colloca nell’ analisi fluidodinamica di un aeromobile ultraleggero: lo studio si concentra sul simulare un flusso che investe il velivolo con diversi valori di velocità per analizzarne le caratteristiche aerodinamiche.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/85111