MECHANICAL ENVIRONMENTAL TEST CAMPAIGN FOR A MULTI-APPLICATION SATELLITE WITH SPECIFIC FOCUS ON THE SHOCK TEST AT SATELLITE LEVEL

Questa tesi si propone di affrontare la problematica riguardante la qualificazione meccanica della struttura rappresentativa di un satellite e di misurare i carichi di shock a livello di unità. L'obiettivo è selezionare il metodo di test di shock più idoneo, qualora si applichi l'inviluppo dei carichi di shock di più lanciatori all’interfaccia del satellite. In uno scenario alternativo, il satellite sarebbe qualificato per un singolo lanciatore. Nei primi capitoli vengono descritti brevemente i satelliti e i test ambientali meccanici. Dopo, in particolare, ci si concentra sul test di shock, descrivendone dettagliatamente le caratteristiche e i parametri tecnici da misurare. In seguito, viene definito il ruolo di quest’ultimo all’interno di un processo aziendale di progettazione di un satellite. Successivamente, si passa a descrivere in maniera più dettagliata i metodi di test di shock, seguendo le linee guida della European Cooperation for Space Standardization (ECSS). Nell’ultimo capitolo si applicano tutti i concetti descritti al caso particolare di un Satellite Multi-missione/Multi-lanciatore. Dopo una definizione dei requisiti e carichi di shock del Satellite, viene effettuata una disamina dei metodi applicabili al caso in questione, per arrivare ad analizzare dal punto di vista tecnico le varie differenze, con i relativi vantaggi e svantaggi di alcuni di essi. Il lavoro di tesi si conclude riportando la specifica di test di shock che dovrà essere poi presentata al fornitore della “test facility”, il quale dovrà provvedere a creare un set-up e a condurre il test.