Il lavoro di tesi è basato sull'analisi e sintesi di un sistema di controllo di velocità e posizione di un motore in corrente continua a traslazione lineare utilizzando regolatori standard e regolatori innovativi (PI di ordine non intero) ottimizzando, in seguito, una specifica in frequenza (pulsazione di crossover) per migliorare le prestazioni
ANALISI E PROGETTO DEL CONTROLLO DI UN SISTEMA A POSIZIONAMENTI LINEARE PILOTATO DA SERVOMOTORE IN CORRENTE CONTINUA
DE GIOSA, PIERLUIGI
2019/2020
Abstract
Il lavoro di tesi è basato sull'analisi e sintesi di un sistema di controllo di velocità e posizione di un motore in corrente continua a traslazione lineare utilizzando regolatori standard e regolatori innovativi (PI di ordine non intero) ottimizzando, in seguito, una specifica in frequenza (pulsazione di crossover) per migliorare le prestazioniFile in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/83068