The thesis path consisted in the definition and analysis of the Halo protection system adopted in automotive competitions such as Formula 1 and IndyCar, carrying out the Fem analysis on the 3D device. Furthermore, an attempt has been made to optimize the device itself by designing an alternative configuration with associated Fem analysis and comparison with the device seen initially.
Il percorso di tesi è consistito nella definizione ed analisi del sistema di protezione Halo adottato nelle competizioni automobilistiche come Formula 1 e IndyCar, andando ad effettuare sul dispositivo in 3D l'analisi Fem. Inoltre, si è cercato di ottimizzare il dispositivo stesso andandone a progettare una configurazione alternativa con annessa analisi Fem e confronto con il dispositivo visto inizialmente.
ANALISI MECCANICA E OTTIMIZZAZIONE DEL DISPOSITIVO DI PROTEZIONE HALO TRAMITE ANALISI FEM
CAMPOREALE, FRANCESCO
2021/2022
Abstract
The thesis path consisted in the definition and analysis of the Halo protection system adopted in automotive competitions such as Formula 1 and IndyCar, carrying out the Fem analysis on the 3D device. Furthermore, an attempt has been made to optimize the device itself by designing an alternative configuration with associated Fem analysis and comparison with the device seen initially.I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
https://hdl.handle.net/20.500.14253/81472