Il presente lavoro di tesi sperimentale, partendo da un caso reale relativo ad un sinistro stradale, si propone di studiare e progettare un sistema di contenimento per gli arredi urbani: le palificazioni.

PROGETTAZIONE DI MASSIMA DI SISTEMI DI CONTENIMENTO DA UTILIZZARE A PROTEZIONE DEGLI ARREDI URBANI: LE PALIFICAZIONI. STATO DELL'ARTE E CONSEGUENZE SULLE COLLISIONI STRADALI

FORMIGLIO, GIANLUCA
2018/2019

Abstract

Il presente lavoro di tesi sperimentale, partendo da un caso reale relativo ad un sinistro stradale, si propone di studiare e progettare un sistema di contenimento per gli arredi urbani: le palificazioni.
2018
PRELIMINARY DESIGN OF CONTAINMENT SYSTEMS FOR USE IN THE PROTECTION OF URBAN FURNITURE: PILING. STATE OF THE ART AND CONSEQUENCES ON ROAD COLLISIONS
Guardrail
Automobile
Palificazioni
Deformazioni
Energia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/78103