CARATTERIZZAZIONE GEOMECCANICA DEL SEDIMENTO DRAGATO DAL PORTO DI BARLETTA PER IL PROGETTO GREENLIFE4SEAS

The “GREENLIFE4SEAS” project at the Polytechnic University of Bari investigated the management and reuse of port waste materials such as marine sediments and mussel shells. This thesis focuses on the geomechanical characterization of dredged sediment from the Port of Barletta, aiming to improve its mechanical properties for construction use. The study examines sediment analysis techniques and the use of mussel shell powder as a partial cement substitute, highlighting the potential of this more sustainable solution compared to traditional methods.

Il progetto “GREENLIFE4SEAS” del Politecnico di Bari ha studiato la gestione e il riutilizzo di materiali di scarto portuali, come sedimenti marini e gusci di mitili. Questa tesi si concentra sulla caratterizzazione geomeccanica del sedimento dragato dal Porto di Barletta, con l'obiettivo di migliorarne le proprietà meccaniche per l'uso in edilizia. Lo studio esamina le tecniche di analisi dei sedimenti e l'uso della polvere di gusci di mitili come sostituto parziale del cemento, evidenziando il potenziale di questa soluzione più ecosostenibile rispetto ai metodi tradizionali.