ANALISI INTEGRATA DELLA VULNERABILITÀ DI UN’INFRASTRUTTURA COSTIERA TRA FUSCALDO E PAOLA (CALABRIA, MAR TIRRENO)

This thesis aims to evaluate the stability of a railway embankment located along the section between Fuscaldo and Paola, in Calabria, through the use of advanced numerical modeling software. The analysis is divided into two main phases. In the first part, an in-depth study of the meteomarine climate of the area of interest is conducted, with particular attention to atmospheric and marine parameters that can influence the stability of the embankment. The collected data are subsequently processed to define the most representative environmental load scenarios. In the second part, these scenarios are integrated into numerical models to simulate the behavior of the railway embankment under different operational and environmental conditions. The results obtained allow for the evaluation of safety levels and potential structural criticalities, providing useful indications for the management and maintenance of the infrastructure.

La presente tesi si propone di valutare la stabilità di un rilevato ferroviario situato lungo la tratta compresa tra Fuscaldo e Paola, in Calabria, attraverso l’impiego di software di modellazione numerica avanzata. L’analisi si articola in due fasi principali. Nella prima parte, viene condotto uno studio approfondito del clima meteomarino dell’area di interesse, con particolare attenzione ai parametri atmosferici e marini che possono influenzare la stabilità del rilevato. I dati raccolti vengono successivamente elaborati per definire gli scenari di carico ambientale più rappresentativi. Nella seconda parte, tali scenari vengono integrati nei modelli numerici per simulare il comportamento del rilevato ferroviario sotto diverse condizioni operative e ambientali. I risultati ottenuti consentono di valutare i livelli di sicurezza e le eventuali criticità strutturali, fornendo indicazioni utili per la gestione e la manutenzione dell’infrastruttura.