DESIGN DI UN RIDUTTORE DI GIRI AD ALBERI COASSIALI

Il presente lavoro di tesi si focalizza sullo studio e sulla validazione di un riduttore coassiale, analizzato attraverso un approccio che integra metodi analitici e numerici. La fase iniziale ha previsto la determinazione teorica dei parametri cinematici e dinamici, basata sui carichi e sulle condizioni operative di progetto. Successivamente, i dati ottenuti hanno guidato la modellazione 3D dell’assieme in ambiente Autodesk Inventor, con particolare cura per le geometrie dei componenti e le interconnessioni funzionali tra alberi e ingranaggi. Conclusa la modellazione, è stata eseguita la verifica strutturale mediante analisi agli elementi finiti (FEM) in Ansys Mechanical, concentrandosi specialmente sull’albero di rinvio e sulla coppia di ingranaggi del terzo e quarto stadio. Le simulazioni hanno permesso di valutare lo stato tensionale di Von Mises, la vita a fatica e i fattori di sicurezza, confermando la conformità del sistema alle normative vigenti. L’integrazione tra CAD e FEM si è rivelata determinante per garantire l’affidabilità della trasmissione e gettare le basi per future ottimizzazioni costruttive.