IL METODO RAZIONALE PER IL CALCOLO DELLE PAVIMENTAZIONI STRADALI: UNA METODOLOGIA STANDARDIZZATA E APPLICAZIONI PROGETTUALI

Nell'ambito della progettazione stradale, la definizione della struttura delle pavimentazioni stradali e delle loro resistenze assume un ruolo cruciale per garantire sicurezza e comfort di guida. In questa ottica, la progettazione stradale sta virando da approcci empirici nella definizione delle pavimentazioni stradali (Stratigrafie) ad approcci più robusti che mirino allo studio puntuale delle proprietà tenso-deformative dei materiali e dell'interazione tra i vari strati. Un approccio di tale fatta rientra nella casistica dei metodi razionali per il calcolo delle pavimentazioni. Sebbene sia ben noto l'obiettivo finale di questo tipo di approccio, non è ancora del tutto standardizzata la procedura con la quale definire e calcolare la pavimentazione. Dunque, la standardizzazione del processo, basandosi su regole affidabili, valori ben definiti e modelli realistici della pavimentazione oltre che l'utilizzo di un foglio di calcolo o di un tool rigoroso risulta essere una condizione essenziale affinché l'applicazione dei metodi razionali diventi diffusa e precisa nei processi ingegneristici. Lo scopo della presenti tesi è quello di arrivare alla definizione di queste condizioni.