This thesis is been realizeted after a 6 month stage in Ferrari. The goal of the thesis is create a strategy for managing the critical suplly chain of electronical device. After Covid-19 Pandemy, the automotive industries have to fight against semiconductor crisis that cause a shortage of device. For this reason it is very important defining a strategy to optimize suplly chain.
Il seguente lavoro di tesi è stato svolto a seguito di un tirocinio della durata di 6 mesi in Ferrari e ha come obiettivo l'elaborazione di una strategia per la gestione della fornitura critica di device elettronici. A causa della crisi dei semiconduttori nata a seguito della pandemia da COVID-19, vi è stato uno shoratge di materie prime e nello specifico di semiconduttori, materiali utilizzati per la realizzazione dei microprocessori. L'aumento della domanda ha portato i produttori di microprocessori ad indirizzare la produzione verso altri settori, lasciando sfornito il settore dell'automotive. Per tale motivo definire una strategia per ottimizzare la fornitura è fondamentale.
CRISI DEI SEMICONDUTTORI: SVILUPPO DI UN MODELLO PER L'APPROVVIGIONAMENTO DEI COMPONENTI CRITICI IN FERRARI SPA
CHIARALUCE, FRANCESCA
2020/2021
Abstract
This thesis is been realizeted after a 6 month stage in Ferrari. The goal of the thesis is create a strategy for managing the critical suplly chain of electronical device. After Covid-19 Pandemy, the automotive industries have to fight against semiconductor crisis that cause a shortage of device. For this reason it is very important defining a strategy to optimize suplly chain.| File | Dimensione | Formato | |
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Descrizione: La seguente trattazione espone l’attuale crisi dei semiconduttori nel settore automotive, analizzando quali sono state le cause scatenanti e individuando una strategia di gestione dell'approvvigionamento per le case automobilistiche, come Ferrari.
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/68016