This thesis analyzes and simulates vehicular traffic using the microscopic modeling software PTV Vissim, with particular attention to the performance of a road section featuring a roundabout. The main objective of the work is to assess current traffic conditions and identify any critical issues related to the infrastructure geometry and traffic flows, in order to understand the factors that influence the overall efficiency of the road section.

La presente tesi analizza e simula il traffico veicolare mediante l’utilizzo del software di modellazione microscopica PTV Vissim, con particolare attenzione alle prestazioni di un tratto stradale caratterizzato dalla presenza di una rotatoria. L’obiettivo principale del lavoro è valutare le condizioni di traffico attuali e individuare eventuali criticità legate alla geometria dell’infrastruttura e ai flussi veicolari, al fine di comprendere i fattori che influenzano l’efficienza complessiva della sezione stradale.

ANALISI E SIMULAZIONE DEL TRAFFICO VEICOLARE: IL CASO DI MINERVINO MURGE

CASTROVILLI, FELICIA
2024/2025

Abstract

This thesis analyzes and simulates vehicular traffic using the microscopic modeling software PTV Vissim, with particular attention to the performance of a road section featuring a roundabout. The main objective of the work is to assess current traffic conditions and identify any critical issues related to the infrastructure geometry and traffic flows, in order to understand the factors that influence the overall efficiency of the road section.
2024
TRAFFIC ANALYSIS AND SIMULATION: MINERVINO MURGE CASE STUDY
La presente tesi analizza e simula il traffico veicolare mediante l’utilizzo del software di modellazione microscopica PTV Vissim, con particolare attenzione alle prestazioni di un tratto stradale caratterizzato dalla presenza di una rotatoria. L’obiettivo principale del lavoro è valutare le condizioni di traffico attuali e individuare eventuali criticità legate alla geometria dell’infrastruttura e ai flussi veicolari, al fine di comprendere i fattori che influenzano l’efficienza complessiva della sezione stradale.
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Tesi.pdf

non disponibili

Descrizione: Relazione finale Castrovilli Felicia
Dimensione 14.29 MB
Formato Adobe PDF
14.29 MB Adobe PDF

I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/67843