Introduzione Analisi Modale Operazionale e alcune delle sue tecniche. Approfondimento sul modello modale TVIMM per identificazione di veicoli stradali. Sviluppo modello full-car a parametri concentrati in ambiente di calcolo MATLAB e modello FEM veicolo in COMSOL. Simulazione di un processo ergodico stradale su due tracciati paralleli. Verifica delle prestazioni dell'algoritmo di identificazione OMA, basato sul TVIMM e sviluppato per sistemi veicolo, mediante applicazione ai dati vibrazionali simulati dal modello discreto. Confronto con algoritmo di identificazione basato sul metodo classico (che non tiene conto delle correlazione tra i segnali stradali in ingresso).

L'ANALISI MODALE OPERAZIONALE NELL'IDENTIFICAZIONE DI VEICOLI STRADALI

SEMERARO, VITO
2019/2020

Abstract

Introduzione Analisi Modale Operazionale e alcune delle sue tecniche. Approfondimento sul modello modale TVIMM per identificazione di veicoli stradali. Sviluppo modello full-car a parametri concentrati in ambiente di calcolo MATLAB e modello FEM veicolo in COMSOL. Simulazione di un processo ergodico stradale su due tracciati paralleli. Verifica delle prestazioni dell'algoritmo di identificazione OMA, basato sul TVIMM e sviluppato per sistemi veicolo, mediante applicazione ai dati vibrazionali simulati dal modello discreto. Confronto con algoritmo di identificazione basato sul metodo classico (che non tiene conto delle correlazione tra i segnali stradali in ingresso).
2019
OPERATIONAL MODAL ANALYSIS FOR THE DYNAMIC IDENTIFICATION OF ROAD VEHICLES
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/67558