Si propone la definizione di una metodologia numerica per la caratterizzazione di un pannello rinforzato, analizzando la flessione dovuta ad un punzone. Lo studio esamina come caso applicativo quello di strutture armate per "safe storage" e muove nella direzione dell’ottenimento di una maggiore affidabilità delle stesse, cercando di migliorarne le performance tecnologiche. Nell’avvalersi dello strumento dell’analisi agli elementi finiti (FEM), è stato ricostruito tutto il setup di prova all'interno del simulatore Abaqus con lo scopo di creare un'architettura di tipo numerico, basata su diversi livelli, contraddistinti dalla crescente complessità del sistema modellato. L’armatura interna del detto pannello rinforzato viene inizialmente pensata come un elemento stand-alone. Passando ad un livello di complessità d’analisi superiore, all’esito di un processo di ottimizzazione delle caratteristiche geometriche dell’armatura, ottenuta avvalendosi di algoritmi genetici all’interno di una piattaforma di integrazione, la stessa viene inglobata all’interno di una trave di materiale cementizio, a formare, quindi, un accoppiamento rinforzato.
DEFINIZIONE DI UNA METODOLOGIA NUMERICA PER OTTIMIZZARE LA RESISTENZA DI PANNELLI RINFORZATI.
PALUMBIERI, FABIO
2021/2022
Abstract
Si propone la definizione di una metodologia numerica per la caratterizzazione di un pannello rinforzato, analizzando la flessione dovuta ad un punzone. Lo studio esamina come caso applicativo quello di strutture armate per "safe storage" e muove nella direzione dell’ottenimento di una maggiore affidabilità delle stesse, cercando di migliorarne le performance tecnologiche. Nell’avvalersi dello strumento dell’analisi agli elementi finiti (FEM), è stato ricostruito tutto il setup di prova all'interno del simulatore Abaqus con lo scopo di creare un'architettura di tipo numerico, basata su diversi livelli, contraddistinti dalla crescente complessità del sistema modellato. L’armatura interna del detto pannello rinforzato viene inizialmente pensata come un elemento stand-alone. Passando ad un livello di complessità d’analisi superiore, all’esito di un processo di ottimizzazione delle caratteristiche geometriche dell’armatura, ottenuta avvalendosi di algoritmi genetici all’interno di una piattaforma di integrazione, la stessa viene inglobata all’interno di una trave di materiale cementizio, a formare, quindi, un accoppiamento rinforzato.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/67441