Il presente lavoro tratta lo studio di un sistema sospensivo passivo idraulicamente interconnesso (HIS). La tesi prevede una prima parte introduttiva ai sistemi HIS, per comprenderne il principio di funzionamento e vantaggi apportati rispetto alle sospensioni convenzionali, citando studi e soluzioni proposte negli anni. Nella seconda parte si svilupperà un modello della realizzazione di interesse da far girare in ambiente Excel/Matlab.
IMPIEGO DI SOSPENSIONI IDRAULICHE INTERCONNESSE IN AMBITO AUTOMOBILISTICO
BITELLA, ANGELO
2021/2022
Abstract
Il presente lavoro tratta lo studio di un sistema sospensivo passivo idraulicamente interconnesso (HIS). La tesi prevede una prima parte introduttiva ai sistemi HIS, per comprenderne il principio di funzionamento e vantaggi apportati rispetto alle sospensioni convenzionali, citando studi e soluzioni proposte negli anni. Nella seconda parte si svilupperà un modello della realizzazione di interesse da far girare in ambiente Excel/Matlab.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/67374