The thesis project develops a control system for electric vehicles based on SIEMENS S7-1200 PLCs. Through simulations in TIA Portal, functions such as regenerative braking and traction control, in particular: anti-slip during acceleration and anti-lock braking in the presence of obstacles, were integrated.

Il progetto di tesi sviluppa un sistema di controllo per veicoli elettrici basato sui PLC SIEMENS S7-1200, attraverso simulazioni in TIA Portal sono state integrate funzionalità come frenata rigenerativa, controllo in trazione in particolare: controllo antislittamento in accelerazione (ASR) e controllo antibloccaggio in frenata (ABS), anche in presenza di ostacoli.

AUTOMAZIONE E CONTROLLO DI MACCHINE ASINCRONE: DAL PLC ALL’INTEGRAZIONE NEI SISTEMI ELETTRICI PER AUTO ELETTRICHE

ZACCHEO, NICOLÒ
2024/2025

Abstract

The thesis project develops a control system for electric vehicles based on SIEMENS S7-1200 PLCs. Through simulations in TIA Portal, functions such as regenerative braking and traction control, in particular: anti-slip during acceleration and anti-lock braking in the presence of obstacles, were integrated.
2024
AUTOMATION AND CONTROL OF ASYNCHRONOUS MACHINES: FROM PLC TO INTEGRATION INTO ELECTRICAL SYSTEMS FOR ELECTRIC CARS
Il progetto di tesi sviluppa un sistema di controllo per veicoli elettrici basato sui PLC SIEMENS S7-1200, attraverso simulazioni in TIA Portal sono state integrate funzionalità come frenata rigenerativa, controllo in trazione in particolare: controllo antislittamento in accelerazione (ASR) e controllo antibloccaggio in frenata (ABS), anche in presenza di ostacoli.
Macchina asincrona
PLC
Auto elettriche
Frenata rigenerativa
ASR e ABS
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/67335