Il lavoro di tesi affronta il tema dell'identificazione dinamica e model updating applicato al caso studio di un ponte ad arco in muratura sito ad Orsara di Puglia, in provincia di Foggia. L'obiettivo perseguito è stato quello di valutare il comportamento dinamico della struttura attraverso una sequenza organizzata di fasi operative. Dopo uno studio preliminare di carattere storico-costruttivo e geometrico, sono state condotte le analisi per l'identificazione dinamica allo scopo di estrarre i principali parametri modali. I risultati sperimentali sono stati poi confrontati con quelli stimati mediante il modello numerico agli elementi finiti, successivamente calibrato attraverso procedure di model updating, allo scopo di ottenere un modello più conforme al caso reale. Lo studio svolto ha evidenziato l'efficacia di strategie di modellazione e analisi dinamica quali strumenti applicabili ai fini della valutazione della sicurezza e gestione del patrimonio infrastrutturale esistente, mostrandone al contempo i limiti e le potenzialità di impiego futuro.
IDENTIFICAZIONE DINAMICA E MODEL UPDATING DI UN PONTE STORICO IN MURATURA: IL PONTE DI ORSARA DI PUGLIA
RAIMONDI, MIRIANA
2024/2025
Abstract
Il lavoro di tesi affronta il tema dell'identificazione dinamica e model updating applicato al caso studio di un ponte ad arco in muratura sito ad Orsara di Puglia, in provincia di Foggia. L'obiettivo perseguito è stato quello di valutare il comportamento dinamico della struttura attraverso una sequenza organizzata di fasi operative. Dopo uno studio preliminare di carattere storico-costruttivo e geometrico, sono state condotte le analisi per l'identificazione dinamica allo scopo di estrarre i principali parametri modali. I risultati sperimentali sono stati poi confrontati con quelli stimati mediante il modello numerico agli elementi finiti, successivamente calibrato attraverso procedure di model updating, allo scopo di ottenere un modello più conforme al caso reale. Lo studio svolto ha evidenziato l'efficacia di strategie di modellazione e analisi dinamica quali strumenti applicabili ai fini della valutazione della sicurezza e gestione del patrimonio infrastrutturale esistente, mostrandone al contempo i limiti e le potenzialità di impiego futuro.| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
TESI_PONTE ORSARA DI PUGLIA_Miriana Raimondi.pdf
non disponibili
Descrizione: Relazione finale sul lavoro di tesi svolto
Dimensione
2.33 MB
Formato
Adobe PDF
|
2.33 MB | Adobe PDF |
I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
https://hdl.handle.net/20.500.14253/67296