Questo lavoro di tesi si concentra sulla modellizazzione 3D e la validazione sperimentale di un'elica per droni, destinata alla partecipazione al Leonardo Drone Contest. Utilizzando FreeCAD, è stato sviluppato un modello tridimensionale dell'elica, successivamente testato attraverso simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD) con OpenFOAM. Un aspetto centrale del lavoro è la generazione automatica della mesh per ottimizzare la stima della spinta durante le simulazioni. Per validare i risultati numerici, è stato costruito un banco di spinta, progettato per eseguire test sperimentali in grado di misurare la spinta effettiva generata dall'elica. Il confronto tra i dati ottenuti dalle simulazioni CFD e i risultati sperimentali ha permesso di valutare l'accuratezza del modello numerico, fornendo indicazioni utili per migliorare l'efficienza e le prestazioni dell'elica. Questo studio combina tecniche computazionali avanzate con metodi sperimentali per fornire un'analisi completa delle prestazioni dell'elica, con particolare attenzione alla validazione della spinta stimata.
TEST SPERIMENTALI E SIMULAZIONI CFD DI UN'ELICA PER DRONI
ITTA, GIUSEPPE
2023/2024
Abstract
Questo lavoro di tesi si concentra sulla modellizazzione 3D e la validazione sperimentale di un'elica per droni, destinata alla partecipazione al Leonardo Drone Contest. Utilizzando FreeCAD, è stato sviluppato un modello tridimensionale dell'elica, successivamente testato attraverso simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD) con OpenFOAM. Un aspetto centrale del lavoro è la generazione automatica della mesh per ottimizzare la stima della spinta durante le simulazioni. Per validare i risultati numerici, è stato costruito un banco di spinta, progettato per eseguire test sperimentali in grado di misurare la spinta effettiva generata dall'elica. Il confronto tra i dati ottenuti dalle simulazioni CFD e i risultati sperimentali ha permesso di valutare l'accuratezza del modello numerico, fornendo indicazioni utili per migliorare l'efficienza e le prestazioni dell'elica. Questo studio combina tecniche computazionali avanzate con metodi sperimentali per fornire un'analisi completa delle prestazioni dell'elica, con particolare attenzione alla validazione della spinta stimata.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/66769