ANALISI CFD DEL FLUSSO NELL’UGELLO DI UN MOTORE RAPTOR: STUDIO DELLA SPINTA IN FUNZIONE DELLE CONDIZIONI ATMOSFERICHE.

This thesis work focuses on the numerical analysis of the compressible flow within the nozzle of the Raptor engine developed by SpaceX, with the objective of evaluating the thrust generated under different environmental conditions. Using a two-dimensional (2D) simulation with axisymmetric conditions, the flow behavior along the nozzle was modeled for different atmospheric pressures. The shape of the nozzle was reconstructed from analytical data provided in the literature, and the flow was calculated using advanced computational fluid dynamics (CFD) software.

Il presente lavoro di tesi si concentra sull'analisi numerica del flusso comprimibile all'interno dell'ugello del motore Raptor sviluppato da SpaceX, con l'obiettivo di valutare la spinta generata in diverse condizioni ambientali. Utilizzando una simulazione bidimensionale (2D) con condizioni assialsimmetriche, si è modellato il comportamento del flusso lungo l'ugello per diverse pressioni atmosferiche. La forma dell'ugello è stata ricostruita a partire da dati analitici forniti in letteratura, e il flusso è stato calcolato utilizzando un software di fluidodinamica computazionale (CFD) avanzato.