ANALISI DELLA GESTIONE DEL PROGETTO DELLA LINEA FERROVIARIA AV/AC NAPOLI-BARI

L’oggetto di studio di questo elaborato di tesi è la nuova linea ferroviaria Alta Velocità / Alta Capacità Napoli – Bari, lo scopo ricercato è quello di comprenderne e studiarne l’andamento, le performance, e i possibili ostacoli, limiti e rischi associati al megaprogetto in esame, in maniera tale da poter trarre lezioni e/o conclusioni su quella che potrebbe essere una efficace ed efficiente gestione del progetto. Dallo studio del caso si è osservato un complesso sistema di governance del progetto, che vede numerosi attori coinvolti e iter autorizzativi articolati e laboriosi. L’analisi condotta sui tempi ha mostrato come il complesso iter autorizzativo in fase di progettazione sia risultato uno dei principali motivi di posticipazione dell’inizio dei lavori, ma si è evidenziato anche una grande resilienza nella gestione dei problemi di natura endogena ed esogena. L’analisi condotta sui costi invece ha evidenziato come ad oggi non si sia verificato un così sostanziale aumento del costo a vita intera del progetto, andando in contrapposizione con le principali teorie presenti in letteratura scientifica per cui i megaprogetti sono sistematicamente soggetti a sforamenti di costo a causa di un mancato realismo nelle stime dei costi. Nella progettazione ed esecuzione del progetto si è dimostrato di operare seguendo i principi di qualità e gestione del rischio, ormai sempre più rilevanti nel contesto odierno, prestando particolare attenzione anche alla gestione della catena di fornitura.