FINITE ELEMENT MODELLING AND STRUCTURAL OPTIMIZATION STUDY OF THE BATTERY SUPPORT SYSTEM FOR THE TRACTION OF HYBRID RAILWAY VEHICLES

STUDIO E OTTIMIZZAZIONE STRUTTURALE AGLI ELEMENTI FINITI DEL SISTEMA DI SUPPORTO DELLE BATTERIE PER LA TRAZIONE DI VEICOLI FERROVIARI DI TIPO IBRIDO

CARIELLO, MARCO
2021/2022

Abstract

FINITE ELEMENT MODELLING AND STRUCTURAL OPTIMIZATION STUDY OF THE BATTERY SUPPORT SYSTEM FOR THE TRACTION OF HYBRID RAILWAY VEHICLES
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/65987