MODELLO DI VALUTAZIONE DELLE TENSIONI DI CONTATTO PER LA PROTEZIONE DAI CONTATTI INDIRETTI IN SISTEMI FERROVIARI CON ALIMENTAZIONE DC

La valutazione delle tensioni di contatto su una linea ferroviaria elettrificata a 3 kV DC risulta complessa in fase di progettazione dell’opera a causa dell’estensione territoriale e dell’interazione tra linea, binario e atterramenti. La tesi ha come obiettivo la realizzazione di un modello elettrico equivalente sviluppato in ambiente Simulink, che permette di valutare le tensioni di contatto lungo una linea ferroviaria, e con applicazione ad un caso reale, verificare che tali valori rispondano alle norme in materia di protezione dai contatti indiretti.