This thesis work analyzes the effectiveness of localized laser heating to induce overaging in a 6XXX series aluminum alloy, with the aim of reducing hardness in specific areas. Four experimental strategies were compared, evaluating the effect of the power-scanning speed combination on the material temperature and its mechanical response. The results enabled the identification of the optimal process parameters to achieve a significant reduction in hardness.

Il presente lavoro di tesi analizza la efficacia del ricaldamento laser localizzato per indurre il fenomeno dell’overaging in una lega di alluminio 6XXX, con l’obiettivo di ridurne la durezza in aree specifiche. Sono state confrontate quattro strategie sperimentali, valutando l’effetto della coppia potenza-velocità sulla temperatura del materiale e sulla sua risposta meccanica. I risultati hanno permesso di identificare il processo ottimale in cui si ottiene una significativa riduzione della durezza.

ANALISI SPERIMENTALE DI DIVERSE STRATEGIE PER LA MODIFICA DELLE PROPRIETÀ LOCALI DI UNA LEGA DI ALLUMINIO TRATTABILE TERMICAMENTE TRAMITE RICALDAMENTO LASER LOCALIZZATO

COLAVITO, GIORGIO
2024/2025

Abstract

This thesis work analyzes the effectiveness of localized laser heating to induce overaging in a 6XXX series aluminum alloy, with the aim of reducing hardness in specific areas. Four experimental strategies were compared, evaluating the effect of the power-scanning speed combination on the material temperature and its mechanical response. The results enabled the identification of the optimal process parameters to achieve a significant reduction in hardness.
2024
EXPERIMENTAL ANALYSIS OF DIFFERENT STRATEGIES FOR MODIFYING THE LOCAL PROPERTIES OF A HEAT-TREATABLE ALUMINUM ALLOY THROUGH LOCALIZED LASER REHEATING
Il presente lavoro di tesi analizza la efficacia del ricaldamento laser localizzato per indurre il fenomeno dell’overaging in una lega di alluminio 6XXX, con l’obiettivo di ridurne la durezza in aree specifiche. Sono state confrontate quattro strategie sperimentali, valutando l’effetto della coppia potenza-velocità sulla temperatura del materiale e sulla sua risposta meccanica. I risultati hanno permesso di identificare il processo ottimale in cui si ottiene una significativa riduzione della durezza.
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