the thesis analyzes smart mobility as a paradigm of systemic innovation applied to collective transport, going beyond a purely technological vision. Through the Flix case study, the work examines the environmental economic impacts of interurban and digital mobility. The analysis includes a quantitative comparison between low-cost bus, rail and aviation on medium-range European routes, evaluating prices, travel times and CO2 emissions. The results highlight the competitiveness of smart mobility solutions and the market distortions linked to air transport.
la tesi analizza la smart Mobility come paradigma di innovazione sistemica applicato al trasporto collettivo, superando una visione puramente tecnologica. Attraverso il caso di studio di Flix, il lavoro esamina gli impatti economici ambientali della mobilità interurbana e digitale. L'analisi include un confronto quantitativo tra autobus, ferrovia e aviazione low cost su rotte europee di medio raggio, valutando prezzi, tempi di percorrenza ed emissioni di CO2. I risultati evidenziano la competitività delle soluzioni di smart Mobility e le distorsioni di mercato legate al trasporto aereo.
LA COMPETITIVITÀ DEL MODELLO FLIX NEL TRASPORTO INTERURBANO EUROPEO
LOPARDI, LUCA
2024/2025
Abstract
the thesis analyzes smart mobility as a paradigm of systemic innovation applied to collective transport, going beyond a purely technological vision. Through the Flix case study, the work examines the environmental economic impacts of interurban and digital mobility. The analysis includes a quantitative comparison between low-cost bus, rail and aviation on medium-range European routes, evaluating prices, travel times and CO2 emissions. The results highlight the competitiveness of smart mobility solutions and the market distortions linked to air transport.| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
Tesi_Luca_Lopardi_LM_pdf.pdf
non disponibili
Descrizione: Tesi magistrale di Luca Lopardi
Dimensione
2.3 MB
Formato
Adobe PDF
|
2.3 MB | Adobe PDF |
I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
https://hdl.handle.net/20.500.14253/64397