L'ADDITIVE MANUFACTURING NELL'AMBITO DELL'INDUSTRIA 4.0: APPLICAZIONI NELLA PRODUZIONE DI SCAFI

This thesis examines the integration of additive manufacturing (AM) in the nautical sector, analyzing how Industry 4.0 technologies can overcome the production constraints and costs of traditional shipbuilding. Through the study of large-format 3D printing (LFAM) processes and thermoplastic materials, the research defines new strategies for mass customization and the environmental sustainability of construction processes. The work culminates in the experimental validation of the E-BOAT project, which focuses on the construction of a 6-meter prototype hull that integrates full-electric propulsion and modular design. The results confirm the efficiency of the proposed model, demonstrating a significant reduction in production times and a competitive economic advantage throughout the vessel's entire life cycle.

L'elaborato esamina l'integrazione della manifattura additiva (AM) nel comparto nautico, analizzando come le tecnologie dell'Industria 4.0 permettano di superare i vincoli produttivi e i costi della cantieristica tradizionale. Attraverso lo studio dei processi di stampa 3D di grande formato (LFAM) e dei materiali termoplastici, la ricerca definisce nuove strategie per la personalizzazione di massa e la sostenibilità ambientale dei processi costruttivi. Il lavoro culmina nella validazione sperimentale del progetto E-BOAT, focalizzato sulla realizzazione di uno scafo prototipo da 6 metri che integra motorizzazione full-electric e progettazione modulare. I risultati confermano l'efficienza del modello proposto, dimostrando una sensibile riduzione dei tempi di produzione e un vantaggio economico competitivo lungo l'intero ciclo di vita dell'imbarcazione.