The thesis focuses on methods for modelling and integrating components within a DC microgrid, and the development of a control system for energy reallocation, as well as the ability to dynamically adapt its operating limits in response to any voltage disturbances on the AC side. The entire system is modelled for validation using a Hardware-in-the-Loop architecture.

La tesi illustra i metodi di modellazione,l'integrazione dei componenti in una microrete in DC e lo sviluppo di un sistema di controllo per la riallocazione energetica oltre alla capacità di adattare dinamicamente i propri limiti operativi in risposta ad eventuali disturbi di tensione lato AC. L’intero sistema è modellato per la validazione tramite architettura Hardware in The Loop.

MODELLAZIONE DINAMICA DEI COMPONENTI DI UNA MICRORETE IN CORRENTE CONTINUA PER LA GESTIONE INTELLIGENTE E SOSTENIBILE DELLA RICARICA DEI VEICOLI ELETTRICI

VALENTE, GIUSEPPE
2024/2025

Abstract

The thesis focuses on methods for modelling and integrating components within a DC microgrid, and the development of a control system for energy reallocation, as well as the ability to dynamically adapt its operating limits in response to any voltage disturbances on the AC side. The entire system is modelled for validation using a Hardware-in-the-Loop architecture.
2024
DYNAMIC MODELLING OF COMPONENTS IN A DC MICROGRID FOR THE INTELLIGENT AND SUSTAINABLE MANAGEMENT OF ELECTRIC VEHICLE CHARGING
La tesi illustra i metodi di modellazione,l'integrazione dei componenti in una microrete in DC e lo sviluppo di un sistema di controllo per la riallocazione energetica oltre alla capacità di adattare dinamicamente i propri limiti operativi in risposta ad eventuali disturbi di tensione lato AC. L’intero sistema è modellato per la validazione tramite architettura Hardware in The Loop.
Microrete DC
Veicoli Elettrici
Sistemi di accumulo
Fonti rinnovabili
Hardware in The Loop
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