INFLUENZA DELLE CONDIZIONI DI TRAFFICO E DEGLI ADAS SUL CONDUCENTE

Il presente lavoro di tesi ha come obbiettivo l’analisi del comportamento del conducente in funzione dell’influenza del traffico e del numero di ADAS. Il caso studio si fonda su un'approfondita ricerca bibliografica, necessaria per inquadrare le attuali tecnologie di assistenza alla guida, i livelli di automazione SAE e i requisiti normativi sugli ADAS obbligatori a partire dal 2026, con particolare attenzione alle loro ricadute sulle dinamiche di guida. A valle di questa indagine teorica, vengono illustrati nel dettaglio i materiali, le strumentazioni e le metodologie impiegate per la sperimentazione effettuata. La presente indagine di carattere sperimentale affronta la complessità degli scenari reali ragione per cui molteplici fattori sfuggono al controllo strumentale. Sebbene l'impossibilità di parametrizzare tali variabili, i risultati ottenuti mantengono comunque una solida base per la formulazione di nuove ipotesi e per indirizzare le future sperimentazioni.