Il presente lavoro di tesi si propone di analizzare e valutare i comportamenti dei conducenti degli e-scooter. L'obiettivo principale della ricerca è identificare i fattori di rischio, le infrazioni più ricorrenti e le interazioni con gli altri utenti della strada per delineare profili di comportamento. Per raggiungere tale scopo, la metodologia prevederà inizialmente un’approfondita analisi dello stato dell'arte e della normativa vigente. Successivamente, la ricerca si baserà sulla raccolta e sull'elaborazione di dati empirici, che potranno includere osservazioni dirette sul campo.
VALUTAZIONE DEL COMPORTAMENTO DEI CONDUCENTI DEGLI E-SCOOTER - CASO STUDIO NELLA CITTÀ DI BARI
CARONE, MICHELE
2025/2026
Abstract
Il presente lavoro di tesi si propone di analizzare e valutare i comportamenti dei conducenti degli e-scooter. L'obiettivo principale della ricerca è identificare i fattori di rischio, le infrazioni più ricorrenti e le interazioni con gli altri utenti della strada per delineare profili di comportamento. Per raggiungere tale scopo, la metodologia prevederà inizialmente un’approfondita analisi dello stato dell'arte e della normativa vigente. Successivamente, la ricerca si baserà sulla raccolta e sull'elaborazione di dati empirici, che potranno includere osservazioni dirette sul campo.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/110851