MOBILITÀ SCOLASTICA E SOSTENIBILITÀ URBANA: CASI STUDIO A CONFRONTO

The thesis addresses the topic of sustainable school mobility through a comparative study of the cases of Andria and Seville. Following a theoretical overview of sustainable mobility, school streets, and the main national and international best practices, the study examines the territorial, urban planning, and functional characteristics of the two areas under investigation. For the case of Andria, the analysis also draws on traffic data collected through Telraam sensors, while for Seville, a predominantly qualitative and spatial analysis is carried out. Based on the identified challenges and opportunities, short- and long-term design proposals are developed with the aim of improving road safety, promoting active mobility, reducing motor vehicle traffic pressure, and enhancing the quality of public space.

La tesi affronta il tema della mobilità scolastica sostenibile attraverso il confronto tra i casi studio di Andria e Siviglia. Dopo un inquadramento teorico sulla mobilità sostenibile, sulle strade scolastiche e sulle principali buone pratiche nazionali e internazionali, il lavoro approfondisce le caratteristiche territoriali, urbanistiche e funzionali delle due aree analizzate. Per il caso di Andria, l’analisi si basa anche sui dati di traffico rilevati mediante sensori Telraam, mentre per Siviglia viene sviluppata un’analisi prevalentemente qualitativa e spaziale. Sulla base di criticità e potenzialità individuate, vengono definite proposte progettuali di breve e lungo periodo volte a migliorare la sicurezza, incentivare la mobilità attiva, ridurre la pressione del traffico veicolare e aumentare la qualità dello spazio pubblico.