**ABSTRACT** Il presente lavoro analizza l'impiego dell'idrogeno (H₂) per la decarbonizzazione del settore marittimo, focalizzandosi sulle complesse sfide ingegneristiche e termodinamiche del suo stoccaggio. La bassissima densità volumetrica del vettore impone severi compromessi progettuali tra spazi occupati, aggravi di peso e alti costi energetici per la compressione o liquefazione. Attraverso un'analisi quantitativa basata sui bilanci energetici, lo studio confronta le diverse tecnologie disponibili, evidenziando come non esista una soluzione universale: la scelta del sistema di stoccaggio più adeguato dipende strettamente dai vincoli operativi e dal profilo di missione della nave.
IDROGENO, SFIDE DI STOCCAGGIO E PROSPETTIVE PER LA DECARBONIZZAZIONE DEI TRASPORTI MARITTIMI
COVIELLO, SARA
2025/2026
Abstract
**ABSTRACT** Il presente lavoro analizza l'impiego dell'idrogeno (H₂) per la decarbonizzazione del settore marittimo, focalizzandosi sulle complesse sfide ingegneristiche e termodinamiche del suo stoccaggio. La bassissima densità volumetrica del vettore impone severi compromessi progettuali tra spazi occupati, aggravi di peso e alti costi energetici per la compressione o liquefazione. Attraverso un'analisi quantitativa basata sui bilanci energetici, lo studio confronta le diverse tecnologie disponibili, evidenziando come non esista una soluzione universale: la scelta del sistema di stoccaggio più adeguato dipende strettamente dai vincoli operativi e dal profilo di missione della nave.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/110735