La presente tesi propone l’utilizzo della Network Analysis come strumento di supporto alla gestione del carico di lavoro degli operatori nei processi di controllo qualità presso Magna Powertrain. Attraverso l’estrazione e l'analisi dei dati relativi a operatori, materiali, attività e tempistiche, vengono approfondite le relazioni e le dinamiche operative del processo al fine di individuare eventuali squilibri nella distribuzione delle attività e criticità organizzative. Sulla base dei risultati ottenuti, sono formulate proposte di intervento finalizzate al riequilibrio del carico di lavoro e a un impiego più efficiente degli operatori, con l’obiettivo di migliorare la gestione delle risorse e l’efficienza complessiva del processo.

BILANCIAMENTO DEL CARICO OPERATIVO E GESTIONE EFFICIENTE DELLE RISORSE ATTRAVERSO LA NETWORK ANALYSIS: IL CASO MAGNA POWERTRAIN

RUGGIERO, LUIGI FRANCESCO
2025/2026

Abstract

La presente tesi propone l’utilizzo della Network Analysis come strumento di supporto alla gestione del carico di lavoro degli operatori nei processi di controllo qualità presso Magna Powertrain. Attraverso l’estrazione e l'analisi dei dati relativi a operatori, materiali, attività e tempistiche, vengono approfondite le relazioni e le dinamiche operative del processo al fine di individuare eventuali squilibri nella distribuzione delle attività e criticità organizzative. Sulla base dei risultati ottenuti, sono formulate proposte di intervento finalizzate al riequilibrio del carico di lavoro e a un impiego più efficiente degli operatori, con l’obiettivo di migliorare la gestione delle risorse e l’efficienza complessiva del processo.
2025
OPERATIONAL WORKLOAD BALANCING AND EFFICIENT RESOURCE MANAGEMENT THROUGH NETWORK ANALYSIS: A CASE STUDY OF MAGNA POWERTRAIN
Analisi di rete
Bilanciamento
Ottimizzazione
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Descrizione: Tesi dal titolo BILANCIAMENTO DEL CARICO OPERATIVO E GESTIONE EFFICIENTE DELLE RISORSE ATTRAVERSO LA NETWORK ANALYSIS: IL CASO MAGNA POWERTRAIN. Laureando Luigi Francesco Ruggiero (591220).
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/110718