CARATTERIZZAZIONE FLUIDODINAMICA DEL RAFFREDDAMENTO DELLA PALETTATURA DI UNA TURBINA A GAS

La presente tesi propone un’analisi della configurazione del sistema di raffreddamento della turbina NASA C3X mediante l’impiego di metodologie di fluidodinamica computazionale (CFD). La costruzione del dominio di calcolo e la generazione della mesh sono state effettuate mediante il software Fidelity Pointwise e, successivamente, le fasi di simulazione, elaborazione dei risultati e post-processing sono state condotte mediante il solver Ansys Fluent. L’analisi termica, sviluppata in ambito bidimensionale, è stata articolata in due differenti condizioni. In una prima fase è stato analizzato il comportamento termico delle pale della turbina in assenza di sistemi di raffreddamento interno. Successivamente, è stata condotta un’analisi su diverse configurazioni dotate di canali interni di raffreddamento. I risultati ottenuti in fase di post-processing sono stati confrontati con i corrispondenti dati sperimentali e numerici forniti dai casi di riferimento.