OTTIMIZZAZIONE DEL CICLO PRODUTTIVO DI ALBERI E RUOTE DENTATE

This thesis project, conducted at the Magna PT S.p.A. manufacturing plant in Modugno, focuses on optimizing the manufacturing process of shafts and gears used in dual-clutch automatic transmissions (8F-eDCT, 7DCT300, and 6DCT-Eco). The primary objective is to reduce scrap rates caused by noise, vibration, and harshness (NVH) anomalies detected during End-of-Line (EOL) testing. These anomalies stem from localized surface micro-damages (nicks or indentations) on gear teeth arising during machining, handling, and assembly operations. The applied methodology was structured into three key stages: Vibration and Acoustic Diagnostics: post-processing of EOL test bench signals using the ROTAS system (TasAlyser software), centering on Order Spectra tracking and the statistical parameter Kurtosis, which provides high sensitivity to impulsive impacts caused by localized surface imperfections. Field Audit and Root Cause Analysis: distribution of structured checklists to line operators across shifts and Production Activity Blocks (BAPs), supplemented by machine-by-machine interviews and inspections. Identified issues were compiled into a Concerns and Corrective Actions Report (CCAR) table, comprising 133 specific problems grouped into 7 operational categories (Baskets, FLS/Robot/Cobot, Management, Maintenance, Re-feed/Allocations, Tables/Gauges, Technical). Implementation and Tracking: execution of corrective and preventive actions assigned to department leads, including robot handling trajectory adjustments, replacement of grippers with softer materials, optimization of chip removal systems, redesign of inspection workspaces, and operator awareness "stand downs". Project timelines were actively monitored via implementation roadmaps. The countermeasures implemented successfully eliminated the primary root causes of gear tooth denting, ensuring higher process robustness and a significant reduction in NVH scrap rates at EOL testing.

Il presente lavoro di tesi, svolto presso lo stabilimento produttivo Magna PT S.p.A. di Modugno, affronta l'ottimizzazione del ciclo produttivo di alberi e ruote dentate impiegati in trasmissioni automatiche a doppia frizione (8F-eDCT, 7DCT300 e 6DCT-Eco). L'obiettivo primario del progetto consiste nella riduzione del tasso di scarto per anomalie acustico-vibrazionali (NVH) registrato durante il collaudo di fine linea (End of Line – EOL). Tali anomalie derivano prevalentemente da micro-danneggiamenti superficiali (ammaccature o nicks) generati sui denti degli ingranaggi durante le fasi di lavorazione meccanica, movimentazione e assemblaggio. La metodologia adottata si è articolata in tre fasi operative: Diagnosi acustico-vibrazionale: analisi dei dati EOL acquisiti dal sistema ROTAS (software TasAlyser), focalizzata sull'analisi dello Spettro d'Ordine e dell'indicatore statistico di Kurtosis, particolarmente efficace nell'individuare urti impulsivi localizzati generati da difetti geometrici superficiali. Indagine di campo e mappatura cause: somministrazione di checklist agli operatori di linea per Blocco Attività Produttiva (BAP) e turno di lavoro, integrate da interviste dirette e verifiche sulle singole macchine. Le criticità emerse sono confluiate in una tabella CCAR (Concerns and Corrective Actions Report), contenente 133 problemi categorizzati in 7 aree operative (Cestelli, FLS/Robot/Cobot, Gestione, Manutenzione, Reintegro/allocazioni, Tavoli/Gauge, Tecnico). Implementazione e monitoraggio: definizione ed esecuzione di azioni correttive e preventive assegnate ai responsabili di reparto, tra cui la riprogrammazione delle automazioni di presa robotizzata, la sostituzione di pinze/sovragriffe con materiali teneri, l'ottimizzazione del soffiaggio truciolo, la riorganizzazione dei banchi di misura e la realizzazione di stand down formativi per gli operatori. Il tracciamento dell'avanzamento è stato gestito tramite roadmap dedicate. Gli interventi implementati hanno permesso la progressiva eliminazione delle cause radice dei danneggiamenti, garantendo una maggiore stabilità qualitativa del processo e una drastica riduzione degli scarti per rumorosità al collaudo EOL.