Il presente lavoro di tesi analizza i criteri di funzionamento e le logiche di taratura dei sistemi di protezione nelle Cabine Primarie (AT/MT) nel contesto della transizione energetica. Dopo un inquadramento generale delle reti in Alta e Media Tensione e della struttura della Cabina Primaria, l'elaborato esamina i principi teorici dei dispositivi di difesa, tra cui le protezioni differenziali (87SB, 87T), distanziometriche (21) e di massima corrente (50/51). Viene quindi presentato il caso studio della nuova Cabina Primaria di Arcidano (150/15 kV), realizzata per l'allaccio di un polo fotovoltaico da 36 MW: l'analisi comprende il calcolo delle correnti di cortocircuito e la taratura delle relative soglie di protezione sulle sezioni AT e MT. Infine, viene approfondita l'evoluzione verso le sottostazioni digitali attraverso l'analisi del relè Siemens SIPROTEC 5, l'implementazione della selettività logica GOOSE (standard IEC 61850) e la gestione del neutro compensato tramite Bobina di Petersen.

SISTEMI DI PROTEZIONE NELLE CABINE PRIMARIE

LANDOLFO, RAFFAELE
2025/2026

Abstract

Il presente lavoro di tesi analizza i criteri di funzionamento e le logiche di taratura dei sistemi di protezione nelle Cabine Primarie (AT/MT) nel contesto della transizione energetica. Dopo un inquadramento generale delle reti in Alta e Media Tensione e della struttura della Cabina Primaria, l'elaborato esamina i principi teorici dei dispositivi di difesa, tra cui le protezioni differenziali (87SB, 87T), distanziometriche (21) e di massima corrente (50/51). Viene quindi presentato il caso studio della nuova Cabina Primaria di Arcidano (150/15 kV), realizzata per l'allaccio di un polo fotovoltaico da 36 MW: l'analisi comprende il calcolo delle correnti di cortocircuito e la taratura delle relative soglie di protezione sulle sezioni AT e MT. Infine, viene approfondita l'evoluzione verso le sottostazioni digitali attraverso l'analisi del relè Siemens SIPROTEC 5, l'implementazione della selettività logica GOOSE (standard IEC 61850) e la gestione del neutro compensato tramite Bobina di Petersen.
2025
PROTECTION SYSTEMS IN PRIMARY CABINS
cabine primarie
protezioni AT/MT
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/110422