This thesis work analyzes the problem of identifying the exit routes from buildings in emergency conditions. An algorithm has been implemented in MATLAB that allows you to adapt evacuation routes based on the scenario of the population within the system. Starting from a set of established evacuation routes, the algorithm allows you to find the optimal exit route that minimizes corridor service times, the average length of queues in front of the exits and maximizes throughput. The algorithm also allows you to redirect the flow of occupants based on the optimal path determined, taking into account and evaluating a certain degree of free will. The goal is to minimize the total evacuation time. The modeling of the building as a network of queues was implemented through MATLAB's SimEvents toolbox in Simulink in order to calculate various parameters of interest such as the number of people in the queue, throughput and service times. Finally, a random and unexpected event was considered such as the collapse of a part of the structure and it was analyzed how this affects the overall evacuation time by re-applying the algorithm of dynamic control of escape routes.
Il presente lavoro di tesi analizza il problema dell’individuazione delle vie di uscita dagli edifici in condizioni di emergenza. È stato implementato in MATLAB un algoritmo che permette di adattare i percorsi di evacuazione in base allo scenario della popolazione all’interno del sistema. Partendo da un set di percorsi di evacuazione stabiliti, l’algoritmo permette di trovare la via di uscita ottimale che minimizza i tempi di servizio dei corridoi, la lunghezza media delle code davanti alle uscite e massimizza il throughput. L’algoritmo inoltre consente di reindirizzare il flusso degli occupanti in base al percorso ottimale determinato, prendendo in considerazione e valutando un certo grado di libero arbitrio. L’obiettivo è la minimizzazione del tempo totale di evacuazione. La modellazione dell’edificio come una rete di code è stata implementata attraverso il toolbox SimEvents di MATLAB in Simulink per poter calcolare vari parametri di interesse come il numero di persone in coda, il throughput e i tempi di servizio. Infine, è stato considerato un evento casuale e inatteso come il crollo di una parte della struttura ed è stato analizzato come questo influenzi il tempo di evacuazione complessivo applicando nuovamente l’algoritmo del controllo dinamico delle vie di fuga.
ALGORITMI DI CONTROLLO DELL'EVACUAZIONE DAGLI EDIFICI
LEGROTTAGLIE, LAURA
2020/2021
Abstract
This thesis work analyzes the problem of identifying the exit routes from buildings in emergency conditions. An algorithm has been implemented in MATLAB that allows you to adapt evacuation routes based on the scenario of the population within the system. Starting from a set of established evacuation routes, the algorithm allows you to find the optimal exit route that minimizes corridor service times, the average length of queues in front of the exits and maximizes throughput. The algorithm also allows you to redirect the flow of occupants based on the optimal path determined, taking into account and evaluating a certain degree of free will. The goal is to minimize the total evacuation time. The modeling of the building as a network of queues was implemented through MATLAB's SimEvents toolbox in Simulink in order to calculate various parameters of interest such as the number of people in the queue, throughput and service times. Finally, a random and unexpected event was considered such as the collapse of a part of the structure and it was analyzed how this affects the overall evacuation time by re-applying the algorithm of dynamic control of escape routes.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/109904