Study of an automatic tuning algorithm for gain-scheduled controllers relying on the mixed sensitivity Hinf robust synthesis for uncertainty management and application to the control of the General Electric Catalyst turboprop.
Studio di un algoritmo di taratura automatica per controllori gain-scheduled basato sulla gestione dell’incertezza con la tecnica di sintesi robusta Hinf a sensibilità mista e sua applicazione al controllo della turboelica General Electric Catalyst.
Sintesi automatica di controllori robusti Hinf per sistemi non lineari e applicazione alla propulsione aeronautica
FORINA, COSIMO DAMIANO
2017/2018
Abstract
Study of an automatic tuning algorithm for gain-scheduled controllers relying on the mixed sensitivity Hinf robust synthesis for uncertainty management and application to the control of the General Electric Catalyst turboprop.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14253/107268