Questa tesi è strutturata in ambito nautico e tecnologie di realtà aumentata. La zona marittima non mi era familiare perché non avevo esperienza di vela o regata, in questo caso, grazie al progetto Polimare che è una collaborazione del Politecnico di Bari e la compagnia di Neo Yatch & Composites che mi ha permesso di fare due mesi stage in azienda di barche a vela. Come risultato di questo tirocinio, ho potuto approfondire la conoscenza della vela e dell'ambiente marino e apprendere dettagli sui termini nautici e sulle barche a vela. In questo progetto, ho implicato l'approccio del design thinking alla tesi. In questo periodo iterativo, ho fatto molte ricerche sull'area marina e ho intervistato i miei professori già professionisti in questo campo. Sono stata fortunata in questa fase perché ho potuto ottenere ottimi feedback e supporto. Inoltre, ho raccolto le opinioni degli utenti con questionari. La realtà aumentata sta creando un media con l'opportunità di vedere parti di informazioni di cui abbiamo bisogno mentre siamo ancora presenti nel mondo reale. Ci sono molti miglioramenti in tutto il mondo e siamo entusiasti di seguire questi progetti. Allo stesso tempo, c'è una tecnologia molto avanzata nei settori automobilistico e aerospaziale; purtroppo non abbiamo un adeguato miglioramento dell'area nautica con la tecnologia AR. Il settore marittimo è un settore guidato dai costi; quindi, influisce sul fatto che tutto il costo viene investito per la sicurezza e l'esecuzione piuttosto che altri miglioramenti tecnologici, tuttavia, costa anche molto (McCartan et al., 2014). D'altra parte, l'AR può anche aumentare la sicurezza e aiutare i marinai ad avere una migliore esperienza di navigazione riducendo il loro carico cognitivo e lo stress. In questa tesi sono presenti ricerche sulle soluzioni AR in ambito nautico e panoramiche di documenti commerciali e accademici. Inoltre, ci sono interviste e questionari con gli utenti. Secondo tutti i dati raccolti, non possiamo vedere occhiali AR speciali progettati per l'ambiente marino. La maggior parte delle ricerche è basata sulla creazione di interfacce dati di navigazione per occhiali AR mentre utilizzano occhiali AR esistenti che sono fatti per interni, mentre gli occhiali per l’esterno sono per il ciclismo ciò che non è resistente alle condizioni marine. In questo caso, la tesi metterà in evidenza il design concettuale adatto ed ergonomico di occhiali AR e interfacce per i marinai da utilizzare in condizioni marine.

This thesis structured on the nautical field and augmented reality technologies. The maritime area was not familiar to me because I had no experience on sailing or regatta, in this case, thanks to the Polimare project that is a collaboration of the Polytechnic University of Bari and the company of Neo Yatch & Composites that allowed me to make two months internship in the sailing boat company. As a result of this internship, I could build insight into sailing and marine environment and learn details about nautical terms and sailing boats. In this project, I implied the design thinking approach to the thesis. In this iterative period, I made lots of research about the marine area and interview with my professors who already professional in this field. I have been fortunate in this phase because I could get great feedback and support. Besides, I took users’ opions with questionnaires. Augmented reality is creating a media with an opportunity to see pieces of information what we need while we are still present in the real world. There are many improvements all around the world that we are excited to follow those projects. At the same time, there is much-enhanced technology in automobile and aerospace fields; unfortunately, we do not have an adequate improvement in the nautical area with AR technology. The maritime domain is cost-driven sector; thus, it affects that all the cost they invent for safety and execution rather than other technological enhancements, however, it also cost a lot (McCartan et al., 2014). On the other hand, AR can increase safety as well and help the sailors to have better sailing experience by reducing their cognitive load and stress. In this thesis, there are researches about AR solutions in the nautical area and overviews of commercial and academic documents. Moreover, there are interviews and questionnaries with users. According to the all data is collected, we cannot see special designed AR glasses for the marine environment. Most of the researches based on to make sailing data interfaces for AR glasses while they use existed AR glasses; which are made for indoors or only outdoor glasses are for cycling that which are not resisted for marine conditions. In this case, the thesis will point out the suitable, ergonomic conceptual design of AR glasses and iterfaces for sailors to use in marine conditions.

CONCEPTUAL AUGMENTED REALITY GLASSES AND INTERFACE DESIGN FOR SAILING OCCHIALI CON REALTÀ AUMENTATA CONCETTUALE E DESIGN DI INTERFACCIA PER LA VELA

AYTUN, ASLIHAN
2019/2020

Abstract

Questa tesi è strutturata in ambito nautico e tecnologie di realtà aumentata. La zona marittima non mi era familiare perché non avevo esperienza di vela o regata, in questo caso, grazie al progetto Polimare che è una collaborazione del Politecnico di Bari e la compagnia di Neo Yatch & Composites che mi ha permesso di fare due mesi stage in azienda di barche a vela. Come risultato di questo tirocinio, ho potuto approfondire la conoscenza della vela e dell'ambiente marino e apprendere dettagli sui termini nautici e sulle barche a vela. In questo progetto, ho implicato l'approccio del design thinking alla tesi. In questo periodo iterativo, ho fatto molte ricerche sull'area marina e ho intervistato i miei professori già professionisti in questo campo. Sono stata fortunata in questa fase perché ho potuto ottenere ottimi feedback e supporto. Inoltre, ho raccolto le opinioni degli utenti con questionari. La realtà aumentata sta creando un media con l'opportunità di vedere parti di informazioni di cui abbiamo bisogno mentre siamo ancora presenti nel mondo reale. Ci sono molti miglioramenti in tutto il mondo e siamo entusiasti di seguire questi progetti. Allo stesso tempo, c'è una tecnologia molto avanzata nei settori automobilistico e aerospaziale; purtroppo non abbiamo un adeguato miglioramento dell'area nautica con la tecnologia AR. Il settore marittimo è un settore guidato dai costi; quindi, influisce sul fatto che tutto il costo viene investito per la sicurezza e l'esecuzione piuttosto che altri miglioramenti tecnologici, tuttavia, costa anche molto (McCartan et al., 2014). D'altra parte, l'AR può anche aumentare la sicurezza e aiutare i marinai ad avere una migliore esperienza di navigazione riducendo il loro carico cognitivo e lo stress. In questa tesi sono presenti ricerche sulle soluzioni AR in ambito nautico e panoramiche di documenti commerciali e accademici. Inoltre, ci sono interviste e questionari con gli utenti. Secondo tutti i dati raccolti, non possiamo vedere occhiali AR speciali progettati per l'ambiente marino. La maggior parte delle ricerche è basata sulla creazione di interfacce dati di navigazione per occhiali AR mentre utilizzano occhiali AR esistenti che sono fatti per interni, mentre gli occhiali per l’esterno sono per il ciclismo ciò che non è resistente alle condizioni marine. In questo caso, la tesi metterà in evidenza il design concettuale adatto ed ergonomico di occhiali AR e interfacce per i marinai da utilizzare in condizioni marine.
2019
CONCEPTUAL AUGMENTED REALITY GLASSES AND INTERFACE DESIGN FOR SAILING
This thesis structured on the nautical field and augmented reality technologies. The maritime area was not familiar to me because I had no experience on sailing or regatta, in this case, thanks to the Polimare project that is a collaboration of the Polytechnic University of Bari and the company of Neo Yatch & Composites that allowed me to make two months internship in the sailing boat company. As a result of this internship, I could build insight into sailing and marine environment and learn details about nautical terms and sailing boats. In this project, I implied the design thinking approach to the thesis. In this iterative period, I made lots of research about the marine area and interview with my professors who already professional in this field. I have been fortunate in this phase because I could get great feedback and support. Besides, I took users’ opions with questionnaires. Augmented reality is creating a media with an opportunity to see pieces of information what we need while we are still present in the real world. There are many improvements all around the world that we are excited to follow those projects. At the same time, there is much-enhanced technology in automobile and aerospace fields; unfortunately, we do not have an adequate improvement in the nautical area with AR technology. The maritime domain is cost-driven sector; thus, it affects that all the cost they invent for safety and execution rather than other technological enhancements, however, it also cost a lot (McCartan et al., 2014). On the other hand, AR can increase safety as well and help the sailors to have better sailing experience by reducing their cognitive load and stress. In this thesis, there are researches about AR solutions in the nautical area and overviews of commercial and academic documents. Moreover, there are interviews and questionnaries with users. According to the all data is collected, we cannot see special designed AR glasses for the marine environment. Most of the researches based on to make sailing data interfaces for AR glasses while they use existed AR glasses; which are made for indoors or only outdoor glasses are for cycling that which are not resisted for marine conditions. In this case, the thesis will point out the suitable, ergonomic conceptual design of AR glasses and iterfaces for sailors to use in marine conditions.
Realtà aumentata
occhiali AR
interfaccia
processo di pensiero
nautica
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14253/106887